Die nächste Runde des Nürburgring Driftcup stand an. Vom 12. bis 14 .Mai 2017 wurde die Mühlenbachschleife standardgemäss in einen Nebeltopf verwandelt, diesmal mithilfe der Polnischen Driftmaster GP Serie.
Empfangen wurde man im Fahrerlager bereits ab Donnerstag, wo auch schon technische Abnahme möglich war.
Jan Blaser und Patrick Jost begleitet von Marcelo Fiorenza trafen ohne Probleme ein und alles war vorbereitet für die erste Trainingssession am Freitag. Die Durchfahrt durchs Fahrerlager liess einen nicht schlecht staunen was da alles an Boliden anwesend war. Die technische Abnahme verlief ohne Probleme und es konnte gegrillt werden
Freitag:
Das Training für Jan und Patrick stand um 08:00 an, zusammen mit Marcello im Servicebus fuhr man nun in die Strecke rein, und das Training konnte beginnen. An der Cresta musste jedoch noch spontan was am Kühlssystem optimiert werden und somit hatte Patrick nicht die volle Session zur Verfügung, es standen jedoch noch 3 weitere an diesem Tag zur Verfügung und die Entry Geschwindigkeit und der Spass an diesem einmaligen Driftabschnitt stiegen immer mehr.
Samstag:
Am Samstag war die Driftmaster GP an der Reihe vom Training über Quali bis zu den Battles wurde das ganze Programm am Samstag abgespult. Patrick verschiebte sich mit der Cresta in den gegenüberliegenden Driftpark im FSZ 2 hier finden Regelmässig Driftdays statt auf einer echt coolen bewässerten Strecke. Der Plan nur vormittags zu fahren wurde dann spontan auf den ganzen Tag ausgedehnt und mit Kenneth Zille und seiner Supra war es auch echt Lustig zu Batteln und Kaltverformung im dezenten Rahmen zu betreiben. Jan konnte es sich dann auch nicht nehmen lassen die Cresta zu „Querfahren“ und war sichtlich begeistert vom 1 JZ und der Geschmeidigkeit mit der sich das dicke Schiff um die Kurven treiben lässt.
Nach Spiel, Spass und Spannung ging es dann zurück zum Schumacher S auf die Tribüne und es wurden die Battles der DMGP aufmerksam verfolgt, wie kann man einen Tag besser ausklingen lassen.
Sonntag:
Am Sonnatg stand nochmals eine Trainingssession an, dem folgten die 3 Qualiläufe und nach dem Mittag stand die Top 44 auf dem Plan.
Die Trainings liefen auch wieder gut für beide ab und man freute sich auf die Qualis.
Patrick war zuerst an der Reihe, konnte aber leider keinen der 3 Runs nutzen um sich zu Qualifizieren.
Bei Jan lief es besser und er konnte bereits einen guten ersten Lauf hinlegen, trotz schwierigen nass/trockenen Bedingungen. Der zweite Lauf endete in einem Dreher, mit dem Dritten konnte er sich dann aber mit Platz 33 für das C Finale qualifizieren.
Kurz darauf starteten die Battles. Jan hatte es bisher noch nicht geschafft am NDC ein Battle zu gewinnen. Sein erster Gegner war Steffan Hansens mit einem BMW e36 V8 Turbo. Erst kam der Leadrun, welcher Jan sauber durchbrachte, was einen kleinen Vorteil für ihn war. Im Chaserun verschätzte sich sein Gegner allerdings und flog nach dem Umsetzen vor Klein Monaco von der Strecke und damit hat Jan sein erstes Battle gewonnen.
Im zweiten Battle gegen den erfahrenen Thomas Reh im Toyota Chaser musste Jan nach einem soliden Chaserun im Leadrun beim Entry kurz mit der Fly Off korrigieren, wodurch Thomas schön nah aufschliessen konnte und das Battle gewann.
Platz 35 für Jan und Platz 56 für Patrick waren das Resultat.
Alles in allem ein unvergessliches Wochenende mit viel Fahrzeit an verschiedenen Locations mit super Leuten was will man mehr. Der nächste Driftcup Lauf ist dann im Juli und diesmal im Bereich der Mercedes Arena, das klingt vielversprechend und Jan und Patrick und hoffentlich noch mehr vom Driftteam werden wieder daran teilnehmen.